Yong LIANG

YongLIANG,TechnialDirector,EXELINDUSTRIALCHINA(CHINA).于2015年9月16日受邀参加“2015年SURCAR上海国际汽车涂装大会”，并发表了"Applicationofwaterbornewithexternalchargebelloncompactprocess"的精彩演讲。

梁乙朝

梁乙朝,就职于北京市公安局公安交通管理局,现任房山交通支队科信队副调研员一职。梁乙朝2015年03月18日,梁乙朝受邀参加了在北京市海淀区万寿路甲12号的《第四届中国智能交通市场年会（ITSMRS)暨2015移动互联网智能交通大会》

Gou TIANSHENG

GouTIANSHENG,SectionChief,DongfengHONDAAUTOMOBILECOMPANYLIMITED(CHINA).于2015年9月16日受邀参加“2015年SURCAR上海国际汽车涂装大会”，并发表了精彩演讲。

萧达伟

萧达伟,就职于福特汽车,现任副总裁兼亚太区总裁一职。萧达伟2015年04月21日,萧达伟受邀参加了在静安区愚园路1号的《中国汽车要闻・贸促会汽车行业分会第20届国际研讨年会》

朱昆勇

朱昆勇,就职于Continental轮胎,现任中国区销售总监一职。朱昆勇2015年04月09日,朱昆勇受邀参加了由中国连锁经营协会在嘉定区安亭镇博园路6555号主办的《2015中国汽车后市场连锁发展论坛》

陆兆禧

陆兆禧,就职于阿里巴巴,现任CEO一职。陆兆禧2015年04月21日,陆兆禧受邀参加了《2015中国汽车论坛首届ChineseCAR-Symposium》

Conor Warde

ConorWarde，其礼律师行法律顾问。于2015年受邀参加《2015第三届亚洲航运财富论坛》，并发表了精彩演讲。

双磊

双磊,就职于人保财险,现任车商业务部总经理一职。双磊2015年04月09日,双磊受邀参加了由中国连锁经营协会在嘉定区安亭镇博园路6555号主办的《2015中国汽车后市场连锁发展论坛》

谢平生

谢平生，比亚迪汽车工业有限公司汽车电子事业部规划部总监。谢平生表示比亚迪也打通了多媒体系统的垂直一体化。现在的多媒体产品如整个天线，扬声器，自己已经全部掌握技术和产业化。同时比亚迪也有团队在开发操作系统。导航方面，数据是和凯立德和高德合作的，但内部引擎是比亚迪自己开发的。　　比亚迪在电子科技方面的另一个创新是智能手表和遥控技术。第一代的技术已经分别应用在S6，秦，思锐等车型上。谢平生透露，比亚迪已经立项下一代智能手表的研发，包括比亚迪全球专利SBID无线技术(用在手表塑料表面上，靠近表盘而不是金属部分)的应用(通过蓝牙、FID技术实现开锁关锁空调暖气点火预约等功能)。另外，第二代遥控器将实现前进转向同步，并进一步延伸到手机App遥控。类似于苹果Siri及CarPlay的语音识别和车机融合系统都将在不久的将来面世。带有语音及振动提示的第二代驾驶疲劳预警系统也在研发当中。在整个IT板块，比亚迪已经做到了四个世界第一，即镍氢电池第一(全球市场占有率超过30%)、锂电池全球第一(每三部手机电池中有一个就是比亚迪生产的)、表面加工第一(超过了富士康)以及手机充电器第一。在新能源板块(非汽车类)，比亚迪也形成了自己的“生态体系”：光伏发电，储能存电以及环保用电(包括太阳能LED路灯，LED灯管，储能电柜等已经开始大面积在国内外应用)。在电动车技术攻克方面，谢平生特别介绍了开发电动压缩机的案例。电动压缩机是比亚迪发展电动车必不可少的一个核心部件，和电机一样，用电模式下，要制冷就要用电动压缩机。谢平生说，比亚迪和戴姆勒合资合作研发腾势时，要求做一款467伏的高压电动压缩机，当时行业里没有，做的最高的也只有300伏左右，奔驰自己的供应商也没有。比亚迪主动去挑战这个项目，奔驰一开始不相信的，但比亚迪咬着牙，顶着压力，用了不到一年的时间就做出来了。“我们有做电机电控的经验，对汽车电子事业部来说不算太难。现在我们可以做到最高600伏的压缩机，未来还要做到700伏以上，”谢平生说。比亚迪的e6以及腾势等电动车现在配备的都是这款自主研发出来的电动压缩机。

刘志宏

刘志宏，中国船舶重工集团公司第719研究所主任。于2015年5月28日受邀参加了《2015中国数字造船与绿色造船发展高峰论坛》，并发表了精彩演讲。