付漳湖

付漳湖,就职于中铁建设投资集团有限公司,现任总经理一职。付漳湖2015年12月10日,付漳湖受邀参加了由深圳土木建筑学会在福田区福华一路28号‎主办的《2015中国国际城市轨道交通地下空间开发与综合利用高峰论坛》

程然

程然，梅花网研究院执行院长，消费行为、市场营销和商业趋势研究工作者。程然院长多年在传统、互联网、移动互联网企业营销一线工作，曾就职于新东方、百度、创新工场。2013年转入专业研究领域，专注母婴人群、中产阶层和90后的消费者研究，聚焦在汽车、电商和母婴行业。以数据、洞察和逻辑，通过研究报告及行业探讨活动方式，帮助解决企业及行业实际问题。

徐玉胜

徐玉胜,就职于铁科院,现任深圳分院院长一职。徐玉胜2015年12月10日,徐玉胜受邀参加了由深圳土木建筑学会在福田区福华一路28号‎主办的《2015中国国际城市轨道交通地下空间开发与综合利用高峰论坛》

郑颍人

郑颍人,就职于中国工程院,现任院士一职。郑颍人2016年01月16日,郑颍人受邀参加了由中国交通运输协会新技术促进分会主办的《中国公路、铁路、水运工程边坡防护新技术研讨会及新产品推介展》

王恒栋

王恒栋，上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司副总工程师、教授级高工。长期从事市政工程设计与研究工作，在给水结构工程、综合管廊工程设计、工程结构理论分析、结构体系可靠度、结构耐久性安全性使用评价、城市地下空间综合开发利用等领域，取得了一系列研究成果。在国内外专业刊物发表28篇学术论文，出版专著1部。先后获得国家科技进步二等奖1项、省部级科技进步奖9项。主持完成国家级课题1项，上海市课题2项，研究成果总体达到国际先进水平。主持完成的重大工程设计获得詹天佑奖2项、国家优秀工程设计一等奖3项。主持编写国家标准2项、地方标准3项，标准化协会标准1项。申请获得发明专利2项、实用新型专利15项。

马澄斌

马教授1997年毕业于华东科技大学，获理学学士学位。此后，分别于2001年和2004年在日本东京取得东京大学电气工程专业的硕士和博士学位。2004年至2006年，他以研发人员身份供职于发那科公司的伺服电机实验室，该实验室位于日本山梨县忍野村。2006年至2008年，他作为博士后研究员供职于加州大学戴维斯分校的机械与航空工程系。他被密歇根——上海交通大学联合研究所和上海交通大学授予终身助理教授职称，还被上海交通大学机械工程学院聘为联合讲师。他的研究领域包括：运动控制和机电一体化、电力电子学、电动车辆、网络混合能源系统以及无线电传播。此外，马博士也是电子电气工程师协会的一员。

李佳

李佳，优品汽车服务(集团)有限公司董事长，优品汽车服务（上海）有限公司于2013年7月18日在浦东新区市场监管局登记成立。法定代表人李佳，公司经营范围包括汽车专业领域内技术开发、技术咨询、技术服务等。

陶琳

陶琳,就职于特斯拉,现任公共关系部总监一职。陶琳2015年04月18日,陶琳受邀参加了《2015新能源汽车政策走势、技术动态及配套设施建设研讨会(北京)》

李刚

李刚，小蓝单车（Bluegogo）联合创始人、CEO，野兽骑行创始人，毕业于上海交通大学。李刚毕业于上海交通大学，在大学时就爱上了骑行。几乎每年都会安排一次超过1000公里以上的长距离骑行，环海南岛、环台湾、318国线等。2013年中，他选择离开美国回国创业，首先进入的是手机智能硬件领域。2014年创立野兽骑行，主推中高端车型服务高端用户。为了重拾健康，他再次选择了骑行，同时也选择了把自行车作为自己第二次创业的方向。野兽骑行应运而生，作为一家聚焦自行车骑行运动的创业公司，其产品除了骑行App、智能中控硬件外，还有自行车整车。李刚表示，共享单车是个伟大的赛道，虽然参与者已经很多，但产品和体验仍有提升的空间。包括摩拜、OFO等也都还在不断地更新优化自己的产品，提升用户体验。而凭借野兽骑行在自行车领域近两年的积累，小蓝单车希望能够为用户提供一辆兼具稳定性、安全性和舒适性的车。

李晓刚

-