戴雷

戴雷,就职于FutureMobility,现任COO一职。戴雷2016年12月16日,戴雷受邀参加了由第一电动网在朝阳区建国门外大街1号（国贸）主办的《第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)》

陈祥发

陈祥发，澳康达董事长，18岁拥有自己的第一辆车，而后以敏锐的触觉发现中国二手车商机，从此投身二手车事业矢志不渝，2013年建成中国最大的二手车交易综合体，2014年荣登“深圳百名行业领军人物”......然而二手车事业的成功，并没有让他停下追逐的步伐，2015年他的第一个住宅项目——深圳湾公馆华幕盛启，为他的事业版图再添一笔浓墨重彩。他用“匠心”精神，实现完美跨界。

卢维

卢维,就职于精工半导体有限公司,现任中国区FAE部长一职。卢维2017年03月20日,卢维受邀参加了由华星管理咨询（深圳）有限公司在昆山花桥镇花桥国际商务城兆丰路2号主办的《2017新能源汽车国际论坛》

周涛

周涛，重庆市城市交通规划研究院副院长，于2016年10月11日受邀参加了《第2届交通大数据开放合作国际论坛(中国•深圳)》，并发表精彩演讲。

蔡仲民

蔡仲民，上海市二手车行业协会常务副会长，蔡仲民认为，现在二手车市场处于发展期和机遇期，二手车流通行业相对于美国来说，我们有很大的差距，无论是交易的规模，还是市场规范的体系。不过，正因为有了这样的差距，我们的二手车市场也存在着巨大的空间。有了巨大的空间，我们业内人士都看到了这样一个机遇，也看到了二手车行行业中存在不透明，不诚信的价值体系，既然都看到了这些状况，这两年二手车就一改原来的容貌，改变交易市场一统天下的理念。另外，我们还有很多的经济公司、经营公司，将近有上万家经营公司。确实，我们二手交易市场存在一些问题，但是我们要解决这些问题，能够打造一个具有高度透明度的市场的话，那么我想我们还是能够做一些贡献。组建这个市场体系不是单个的，需要各个方面来构建市场体系。从我们二手车交易市场来说，我们现在也在逐步的改变，比如上海二手车市场也是在网络方面信息方面走得比较考前。　　我想我们要把原来我们传统市场的那种存在的问题能够通过我们的创新，通过我们的变革能够具体化，我们二手车交易市场将会继续成为二手车领域的老大。　　同时，我们要以信息化拓展为重点，努力打造全新的高度透明化的二手车交易市场

王永义

王永义，中建交通建设集团有限公司总工程师，于2017年3月30日至31日受邀参加了《2017中国国际轨道交通投资和建设BIM技术应用高峰论坛》，并发表了精彩讲话。

陈文凯

陈文凯养车无忧网和盖世汽车网创始人及CEO；上海科威汽车零部件有限公司创始人及CEO（科威公司为奇瑞汽车和华晨汽车共同成立的汽配联合采购平台）；毕业于上海复旦大学工商管理硕士专业；拥有汽车行业12年的管理咨询经验；曾为沃尔沃、SEAT、SUZUKI、AUTOZONE、CTC等多家国际公司提供中国采购服务；创办科威汽车零部件有限公司前，任职于国际咨询公司-凯捷安永中国区汽车行业总监。2007年至今任盖世汽车网创始人及CEO。2013年至今任养车无忧网创始人及CEO曾接收多家知名媒体的采访，包括第一财经电视台、《21世纪经济报道》、《中国经营报》、《广州日报》、新浪网、腾讯网、网易等。

王银学

王银学，京东商城亚洲一号项目总监，北京科技大学物流工程专业本科毕业；是国内第一批物流专业人才。师从国内著名物流专家、“中国物流之父”吴清一教授和国内知名物流专家王转教授。先后参与和负责联想北京立体仓库、神州数码上海配送中心、国药上海物流配送中心、国药广州物流配送中心、国药天津物流配送中心、国药山西物流配送中心、国药安徽物流配送中心、国药湖北物流配送中心、李宁荆门物流园等现代化物流中心项目建设。有丰富的物流中心建设实战经验和理论。

乔新江

乔新江,就职于河南省信阳市人民政府,现任市长一职。乔新江2016年04月07日,乔新江受邀参加了由河南省信阳市人民政府主办的《第六届中国电子商务与物流协同发展大会》

蒋韬

蒋韬,就职于杭州同盾科技有限公司,现任创始人一职。蒋韬2016年05月11日,蒋韬受邀参加了由上海士研管理咨询有限公司主办的《中国汽车金融国际峰会2016》