王玲

王玲,就职于中国建筑材料联合会混凝土外加剂分会,现任秘书长一职。王玲2015年09月23日,王玲受邀参加了由中国建筑材料联合会混凝土外加剂分会主办的《第二届公路工程混凝土与外加剂应用技术研讨会》

KarstenENGEL

KarstenENGEL,就职于宝马,现任大中华区总裁兼首席执行官一职。KarstenENGEL2015年10月17日,KarstenENGEL受邀参加了由中欧国际工商学院在浦东新区红枫路699号主办的《第十三届中国汽车产业高峰论坛》

梅棋

梅棋，现任北京市轨道交通设计研究院工作，设备设计研究所所长，高级工程师。1996年研究生毕业后，即在北京城建设计研究总院和北京轨道交通设计研究院工作，主要从事城市轨道交通工程和市政工程设计、研究及项目管理工作，先后参与和负责了北京、上海、广州、武汉、深圳和伊朗、安哥拉等地近100多项工程机电系统设计和科研项目，先后有10多个设计和科研项目在行业学会、北京市和住建部获奖，取得国家专利6项，发表论文20余篇。同时，还是中国建筑学会建筑给排水研究分会理事、北京土木建筑学会建筑给排水委员会委员、北京市轨道交通工程技术研究中心专家兼办公室主任、北京市轨道交通节能工程研究中心专家、北京/山东/浙江/江苏/神华集团等评标专家库专家、《都市快轨交通》杂志审稿专家。

LisaWhalen

LisaWhalen是Frost&Sullivan公司美国区汽车与交通发展咨询与业务部门的副总裁。她的工作职责之一是与汽车工业的利益相关方合作，并以此制定发展策略。她做过数百种研究、分析与咨询的项目和报告，包括客户和产品研究，销售业绩和预测，竞争者智慧视角，产品规划，产品、动力传动和技术发布方案，业务、品牌和市场营销技术发展，她是大趋势与城市机动性影响领域的思想先锋。在加入Frost&Sullivan之前，她曾在通用汽车（GeneralMotors）的三个全球区域（北美，亚洲和欧洲）任职，也曾任职于J.D.Power&Associates。

Yong ZHENG

YongZHENG,PaintShopAreaManager,CHANGANPSAAUTOMOBILESCO.(CHINA).于2015年9月16日受邀参加“2015年SURCAR上海国际汽车涂装大会”，并发表了"PremiumPaintforDSCar"的精彩演讲。

Mark Hyde

MarkHyde，汉高亚太区表面处理业务总监。2016年12月16日在上海举办的2016SURCAR国际大会上，汉高汽车涂装预处理工艺荣膺SURCAR国际环境足迹奖。会上MarkHyde透露自2008年问世以来，氧化锆薄膜处理技术经历了快速发展，每年有900万辆汽车经由这套新系统处理。MarkHyde还表示：“我们的氧化锆薄膜技术已吸引了全球五大洲汽车制造商的目光，在中国市场更是广受欢迎，因为中国拥有全球最严格的废气和废水排放标准。此次获奖正是对汉高在表面处理技术领域的创新领导力和无可比拟的市场竞争优势的有力证明。”

张囵

张囵,就职于,现任汽车主观评价专家，高级经理一职。张囵2017年12月20日,张囵受邀参加了由中国汽车产业培训基地在嘉定区安亭镇博园路7575号主办的《主观评价技术在汽车开发中的应用研讨会》

雷光华

雷光华,就职于中南大学湘雅医院,现任教授一职。雷光华2015年04月09日,雷光华受邀参加了《2015国际华人骨研学会(ICMRS)-美国骨矿研究学会(ASBMR)大会暨湘雅骨质疏松论坛》2018年04月11日,雷光华受邀参加了由中国航空运输协会通用航空分会主办的《2018第五届中国民用直升机运营发展论坛》

赵波

赵波，工信部电子信息司副司长，受邀参加EVTech2018国际纯电动物流车及充换电技术大会，并发表精彩演讲。

吴斌

吴斌，钛马科技常务副总裁，作为一家成立于2010年的车联网公司，钛马并没有走一条爆发式的成长之路。这家在上海和成都分别安营扎寨的创业公司甚至有些慢。在成立初期的一年多时间里，钛马基本没什么收入，2013年的营收也仅为3000万元，2014年这一数字预期为7000万元。