梅棋

梅棋，现任北京市轨道交通设计研究院工作，设备设计研究所所长，高级工程师。1996年研究生毕业后，即在北京城建设计研究总院和北京轨道交通设计研究院工作，主要从事城市轨道交通工程和市政工程设计、研究及项目管理工作，先后参与和负责了北京、上海、广州、武汉、深圳和伊朗、安哥拉等地近100多项工程机电系统设计和科研项目，先后有10多个设计和科研项目在行业学会、北京市和住建部获奖，取得国家专利6项，发表论文20余篇。同时，还是中国建筑学会建筑给排水研究分会理事、北京土木建筑学会建筑给排水委员会委员、北京市轨道交通工程技术研究中心专家兼办公室主任、北京市轨道交通节能工程研究中心专家、北京/山东/浙江/江苏/神华集团等评标专家库专家、《都市快轨交通》杂志审稿专家。

郑长征

郑长征,就职于深圳海圳汽车,现任技术总经理一职。郑长征2015年06月27日,郑长征受邀参加了由中国汽车后市场奥迪联盟在郑东新区商务内环路中央公园1号主办的《2015奥迪联盟营销峰会》

Yong ZHENG

YongZHENG,PaintShopAreaManager,CHANGANPSAAUTOMOBILESCO.(CHINA).于2015年9月16日受邀参加“2015年SURCAR上海国际汽车涂装大会”，并发表了"PremiumPaintforDSCar"的精彩演讲。

孟强

孟强,就职于交通运输部,现任公路科学研究院环境工程研究中心研究员一职。孟强2015年08月26日,孟强受邀参加了由中国公路学会在南京市玄武区中山东路307号主办的《2015绿色公路发展论坛》

Mark Hyde

MarkHyde，汉高亚太区表面处理业务总监。2016年12月16日在上海举办的2016SURCAR国际大会上，汉高汽车涂装预处理工艺荣膺SURCAR国际环境足迹奖。会上MarkHyde透露自2008年问世以来，氧化锆薄膜处理技术经历了快速发展，每年有900万辆汽车经由这套新系统处理。MarkHyde还表示：“我们的氧化锆薄膜技术已吸引了全球五大洲汽车制造商的目光，在中国市场更是广受欢迎，因为中国拥有全球最严格的废气和废水排放标准。此次获奖正是对汉高在表面处理技术领域的创新领导力和无可比拟的市场竞争优势的有力证明。”

恽绵

恽绵,就职于德利得物流总公司,现任运营总监一职。恽绵2015年08月20日,恽绵受邀参加了由无锡市贸促会主办的《2015中国储运发展高峰论坛》

侯若明

侯若明，中国第一汽车集团规划部主任，曾发表“一汽未来的发展离不开机床行业。从企业投资成本和支持民族工业角度出发，在满足生产要求条件下会尽量采购国内设备。”

缪心雷

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张房有

张房有，男，汉族，1956年10月生，广东增城人，1974年12月参加工作，1975年2月加入中国共产党，中央党校在职研究生班党建专业毕业，中央党校在职研究生学历，工商管理硕士，高级经济师。曾任广州汽车工业集团有限公司、广州丰田汽车有限公司董事长和广汽三菱汽车有限公司董事长；广州汽车集团股份有限公司董事长、党委副书记。中国汽车人才研究会副理事长；全球汽车精英组织顾问。

王辉

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