林阳志，比亚迪商用车专用车营销部总经理；在2016高工电动物流车全国巡回大会上，比亚迪商用车专用车营销部总经理林阳志在题为“电动物流车开发与市场展望”的演讲中这样表示：中国汽车市场巨大的保有量，蕴藏40万亿市场空间，其中包含约7万亿物流车市场。 　　在此背景之下，众新能源车企纷纷瞄准电动物流车市场，并推出相应发展战略，以求占领电动物流车市场的制高地。比亚迪也不例外，早已将发展眼光投向了电动物流车市场。 　　针对电动物流车市场，比亚迪主推T3、T5、T7、商四款车型。其中，T3主要针对城市最后一公里短途运输市场，属于轻型物流车，载重0.8吨以上。T5主要针对物流网点之间的运输市场，载重3吨，续航里程达到250公里。T7主要负责城际之间的运输，载重5吨，续航200KM。商属于双模车型，EV模式下可续航70km。 　　比亚迪的纯电动专用车已经在多个城市展开运营。例如在深圳市场，多家物流、快递及电商均与比亚迪签订物流车订单。在北京还进入了环卫车领域。