朱光辉
我个人在水运物流业有20多年的工作经验,我深知传统水运物流业亟待解决的问题是信息不对称、船舶空驶力高、运载效率低等。因此我在44岁下定决心要用互联网技术改造落后的水运物流现状。经过三年多的探索与实践,目前,江海联运已基本打造成型,公水联运、铁水联运已基本完成战略布局。物润船联愿与各位志同道合的朋友携手让物流更简单、更高效!项目介绍江苏物润船联网络股份有限公司成立于2011年12月,是一家以船联网为基石的新三板上市公司,也是中国首家水陆联运第四方智慧物流专业方案提供商。公司拥有自主研发的三大核心系统:船舶定位系统、船载视频监控系统和智慧水运在线竞价交易平台。公司利用船联网技术搭建的一站式水上智能物流竞价交易平台,已基本打造出水运物流生态圈。平台将船、货、港等基本信息互联互通,解决了船舶空驶力、水上物流信息不对称、资金流动不畅、船舶货物运输方位不清和运输到货不及时等系列问题,并且可时时掌握船舶动态和货物状态,提高了配载效率,降低了物流运输成本,互联网+水运物流让物流更简单、更高效!
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朱光辉  我个人在水运物流业有20多年的工作经验,我深知传统水运物流业亟待解决的问题是信息不对称、船舶空驶力高、运载效率低等。因此我在44岁下定决心要用互联网技术改造落后的水运物流现状。经过三年多的探索与实践,目前,江海联运已基本打造成型,公水联运、铁水联运已基本完成战略布局。物润船联愿与各位志同道合的朋友携手让物流更简单、更高效!项目介绍江苏物润船联网络股份有限公司成立于2011年12月,是一家以船联网为基石的新三板上市公司,也是中国首家水陆联运第四方智慧物流专业方案提供商。公司拥有自主研发的三大核心系统:船舶定位系统、船载视频监控系统和智慧水运在线竞价交易平台。公司利用船联网技术搭建的一站式水上智能物流竞价交易平台,已基本打造出水运物流生态圈。平台将船、货、港等基本信息互联互通,解决了船舶空驶力、水上物流信息不对称、资金流动不畅、船舶货物运输方位不清和运输到货不及时等系列问题,并且可时时掌握船舶动态和货物状态,提高了配载效率,降低了物流运输成本,互联网+水运物流让物流更简单、更高效!
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我个人在水运物流业有20多年的工作经验,我深知传统水运物流业亟待解决的问题是信息不对称、船舶空驶力高、运载效率低等。因此我在44岁下定决心要用互联网技术改造落后的水运物流现状。经过三年多的探索与实践,目前,江海联运已基本打造成型,公水联运、铁水联运已基本完成战略布局。物润船联愿与各位志同道合的朋友携手让物流更简单、更高效! 项目介绍 江苏物润船联网络股份有限公司成立于2011年12月,是一家以船联网为基石的新三板上市公司,也是中国首家水陆联运第四方智慧物流专业方案提供商。公司拥有自主研发的三大核心系统:船舶定位系统、船载视频监控系统和智慧水运在线竞价交易平台。 公司利用船联网技术搭建的一站式水上智能物流竞价交易平台,已基本打造出水运物流生态圈。平台将船、货、港等基本信息互联互通,解决了船舶空驶力、水上物流信息不对称、资金流动不畅、船舶货物运输方位不清和运输到货不及时等系列问题,并且可时时掌握船舶动态和货物状态,提高了配载效率,降低了物流运输成本,互联网+水运物流让物流更简单、更高效!

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