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陈友飞
陈友飞,就职于苏州绿控,现任纯电动事业部副总经理一职。陈友飞2018年06月14日,陈友飞受邀参加了由亿欧在上海市长宁区兴义路99号主办的《2018智能+新出行论坛》
陈友飞,就职于苏州绿控,现任纯电动事业部副总经理一职。陈友飞 2018年06月14日,陈友飞受邀参加了由亿欧在上海市长宁区兴义路99号主办的《2018智能+新出行论坛》
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刘陶
刘陶,就职于中国信息通信研究院,现任高级工程师一职。刘陶2018年06月22日,刘陶受邀参加了由TaasLabs主办的《2018世界物联网安全峰会——2018工业物联网安全论坛》2018年06月22日,刘陶受邀参加了由TaasLabs主办的《2018世界物联网安全峰会——2018智慧医疗网络安全论坛》2018年06月22日,刘陶受邀参加了由TaasLabs主办的《2018世界物联网安全峰会——2018智能网联汽车安全论坛》2018年06月22日,刘陶受邀参加了由上海探偲商务信息咨询有限公司主办的《2018世界物联网安全峰会——2018智能家居网络安全论坛》
刘陶,就职于中国信息通信研究院,现任高级工程师一职。刘陶 2018年06月22日,刘陶受邀参加了由TaasLabs主办的《2018世界物联网安全峰会——2018工业物联网安全论坛》 2018年06月22日,刘陶受邀参加了由TaasLabs主办的《2018世界物联网安全峰会——2018智慧医疗网络安全论坛》 2018年06月22日,刘陶受邀参加了由TaasLabs主办的《2018世界物联网安全峰会—...
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石随林
石随林,中航商发设计研发中心材料工艺部部长,受邀参加2018第六届上海航展暨航空智能制造与材料创新国际论坛,并发表精彩演讲。
石随林,中航商发设计研发中心材料工艺部部长,受邀参加 2018第六届上海航展暨航空智能制造与材料创新国际论坛,并发表精彩演讲。
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黄罗毅
黄罗毅,博世底盘控制系统中国区自动驾驶产品经理,受邀参加了2018全球自动驾驶论坛会议,并发表精彩演讲,他指出,未来移动出行有以下趋势:一是电气化,二是自动化,三是网联化,四是博世最近提出的多模式出行,未来的交通或者移动出行不仅仅局限于我们的车辆,近几年兴起共享单车都属于多模式交通的一部分。
黄罗毅,博世底盘控制系统中国区自动驾驶产品经理,受邀参加了2018全球自动驾驶论坛会议,并发表精彩演讲,他指出,未来移动出行有以下趋势:一是电气化,二是自动化,三是网联化,四是博世最近提出的多模式出行,未来的交通或者移动出行不仅仅局限于我们的车辆,近几年兴起共享单车都属于多模式交通的一部分。
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Jin Ren
JinRen,就职于沃尔沃,现任消费者及企业数字化亚太副总裁一职。JinRen2018年06月05日,JinRen受邀参加了由上海泽为商务咨询有限公司主办的《2018汽车产业数字化峰会》
JinRen,就职于沃尔沃,现任消费者及企业数字化亚太副总裁一职。JinRen 2018年06月05日,JinRen受邀参加了由上海泽为商务咨询有限公司主办的《2018汽车产业数字化峰会》
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HarveyLau
HarveyLau,就职于贝克美坚时律所,现任合伙人一职。HarveyLau2015年04月02日,HarveyLau受邀参加了在朝阳区东三环中路61号(星光大道与东三环中路交汇处)的《2015中国飞机租赁风险管理与实务专题论坛》
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邀请讲课
徐赫
徐赫,中国交通技术网首席执行官(CEO)。13年智能交通行业从业经验,6年行业媒体经验。曾就职于监理公司、设计院、政府机构、企业等机构.从事过智能交通的规划、设计、监理、养护、运营管理、建设管理等工作。
徐赫,中国交通技术网首席执行官(CEO)。13年智能交通行业从业经验,6年行业媒体经验。曾就职于监理公司、设计院、政府机构、企业等机构.从事过智能交通的规划、设计、监理、养护、运营管理、建设管理等工作。
邀请讲课
尹同跃
尹同跃,就职于奇瑞汽车股份有限公司,现任董事长兼总经理一职。尹同跃2015年04月21日,尹同跃受邀参加了在静安区愚园路1号的《中国汽车要闻・贸促会汽车行业分会第20届国际研讨年会》
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邀请讲课
吴松泉
吴松泉,中国汽车技术研究中心副主任,他说“关于汽车行业合资合作的成果,我认为,从行业来看,可以说,在很大程度上对外合资成就了自主品牌的今天,没有对外合资就不会有今天的自主品牌的重要突破。因为对外合资给汽车自主品牌提供了赖以发展的基础,包括零部件,技术,管理,市场,人才,消费,营销资源等,通过合资合作,我们建立起了完整的汽车产业链,对大集团来说,还提供了自主品牌发展至关重要的资金来源甚至技术来源。”
吴松泉,中国汽车技术研究中心副主任,他说“关于汽车行业合资合作的成果,我认为,从行业来看,可以说,在很大程度上对外合资成就了自主品牌的今天,没有对外合资就不会有今天的自主品牌的重要突破。因为对外合资给汽车自主品牌提供了赖以发展的基础,包括零部件,技术,管理,市场,人才,消费,营销资源等,通过合资合作,我们建立起了完整的汽车产业链,对大集团来说,还提供了自主品牌发展至关重要的资金来源甚至技术来源。”
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