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戚发轫
戚发轫(1933.04.26-)。空间技术专家。辽宁省复县人。1957年毕业于北京航空学院飞机系。现任中国空间技术研究院技术顾问,北京航空航天大学宇航学院名誉院长,博士生导师,国际宇航科学院院士。曾任中国空间技术研究院副院长、院长,担任过多个卫星型号和飞船的总设计师。第九、十届全国政治协商会议委员会委员。在主持东方红一号(中国第一颗人造卫星)研制工作时,提出完整的地面实验方案,为保证发射成功做出贡献。在主持东方红二号通信卫星研制工作时,提出并建立了卫星可靠性设计规范,为提高卫星可靠性做出了有益的工作。在主持“东方红三号”第二代通信广播卫星时采用公用平台和模块化设计原则和多项新技术,不仅使中国通信卫星上了一个新台阶,并为后续卫星研制提供一个技术成熟的公用平台。在主持“神舟”号飞船时制定了具有中国特色、符合中国实际情况的总体方案,“神舟”五号飞船完成了中国首次载人飞行。作为总设计师在解决卫星和飞船研制过程中的重大工程技术问题上发挥了指导和决策作用,做出了系统的、创造性的成就和贡献。曾获国家科技进步特等奖二次、一等奖、三等奖各一次,航空航天部劳动模范,全国“五一”劳动奖章获...
戚发轫(1933.04.26-)。空间技术专家。辽宁省复县人。1957年毕业于北京航空学院飞机系。现任中国空间技术研究院技术顾问,北京航空航天大学宇航学院名誉院长,博士生导师,国际宇航科学院院士。曾任中国空间技术研究院副院长、院长,担任过多个卫星型号和飞船的总设计师。第九、十届全国政治协商会议委员会委员。在主持东方红一号(中国第一颗人造卫星)研制工作时,提出完整的地面实验方案,为...
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钱清泉
钱清泉(1936.05.07-)。铁道电气化自动化专家。江苏省丹阳市人。1960年毕业于唐山铁道学院。现任西南交通大学教授,国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心主任。长期从事轨道交通电气化与自动化领域的科研与教学工作。首次提出采用冗余备用流动群方式的环状通道结构;提出控制中心采用局域网加双机冗余备用方式;提出并研制成功了多级防雷、防高压、防强电磁场干扰以及RTU地线浮空、外壳屏蔽等技术设备。主持研制成功了我国第一套电气化铁道多微机远动监控系统,并于1987年实现产业化,在20多项国家和省部级重点工程中推广应用,在此基础上发展形成的高速铁路SCADA系统装备我国所有的高铁线路。参与组织和筹建牵引动力国家重点实验室,达到世界先进水平,牵头组织建设的国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心是国内该领域唯一的国家级平台。在轨道交通电气化与自动化领域取得了丰硕成果,出版专著和教材3部,发表论文百余篇,培养硕士、博士研究生和博士后50多名。获十项以上国家、省部级科技进步奖和全国“五一”劳动奖章等荣誉。1997年当选为中国工程院院士。
钱清泉(1936.05.07-)。铁道电气化自动化专家。江苏省丹阳市人。1960年毕业于唐山铁道学院。现任西南交通大学教授,国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心主任。长期从事轨道交通电气化与自动化领域的科研与教学工作。首次提出采用冗余备用流动群方式的环状通道结构;提出控制中心采用局域网加双机冗余备用方式;提出并研制成功了多级防雷、防高压、防强电磁场干扰以及RTU地线浮空、外...
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沈闻孙
沈闻孙(1930.05.06-)。船舶设计专家,浙江海盐人。1953年毕业于上海交通大学。现任大连船舶重工集团有限公司高级工程师。长期从事船舶设计工作。90年代初任大连造船新厂总设计师,先后开发设计9.8万吨级与11万吨级成品油轮,15万吨级货轮,15万吨级原油轮,5.2万吨级多用途集装箱船,以上5种船型先后打入船舶国际市场,船厂拿到大量船舶订单,我国的造船事业上了一个台阶。90年代后期先后开发了30万吨级油轮(VLCC),30万吨级矿砂船,15万吨级穿梭油轮等,直到1999年签了5艘VLCC油轮的合同,打破日韩对VLCC油轮的垄断。进入新世纪,先后开发18万吨级与20万吨级散货船,40万吨级与50万吨级矿砂船,尤其是18万吨级货轮,船厂拿到一百多条船的合同,赶上船市高峰期,船厂利润相当可观。2010年又开发少压载水VLCC油轮项目,该新型船亮点很多,在目前世界造船设计方面是一个大的创新项目,走在日韩前面。多年设计过程中写了多篇论文刊登在有关杂志上,工作中培养了多名设计专家(造船设计大师)。获国家科技进步一等奖1项,二等奖3项,船舶总公司科技进步一等奖3项。2000年...
沈闻孙(1930.05.06-)。船舶设计专家,浙江海盐人。1953年毕业于上海交通大学。现任大连船舶重工集团有限公司高级工程师。长期从事船舶设计工作。90年代初任大连造船新厂总设计师,先后开发设计9.8万吨级与11万吨级成品油轮,15万吨级货轮,15万吨级原油轮,5.2万吨级多用途集装箱船,以上5种船型先后打入船舶国际市场,船厂拿到大量船舶订单,我国的造船事业上了一个台阶。90...
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沈志云
沈志云(1929.05.28-)。机车车辆专家。湖南省长沙市人。1952年7月毕业于唐山铁道学院机械系,毕业后留本校工作,现任西南交通大学一级教授。1957至1961年留学原苏联列宁格勒铁道学院,获技术科学副博士学位,2017年俄罗斯圣彼得堡交通大学授予荣誉博士学位。1982年9月至84年1月在美国麻省理工学院当访问学者。1991年当选中国科学院院士,1994年当选中国工程院院士。沈志云长期研究车辆系统动力学及控制。1983年发表非线性轮轨蠕滑力模型,在国际上通称沈氏理论(SHEN-HEDRICK-ELKIN’STHEORY),至今仍被广泛引用。1981-1991连续六次学术论文入选国际车辆系统动力学协会学术年会的大会宣读论文。1993年被选为该协会第13届学术委员会主席,主持召开学术年会,并编辑出版“TheDynamicsofVehiclesonRoadsandonTracks”一书。1989年,他研制成功我国第一台无轮缘磨损的货车径向转向架,1990年起由铁道部示范性推广,1995年获铁道部科技进步三等奖。1988-1998的十年间,沈志云主持创建牵引动力国家重点...
沈志云(1929.05.28-)。机车车辆专家。湖南省长沙市人。1952年7月毕业于唐山铁道学院机械系,毕业后留本校工作,现任西南交通大学一级教授。1957至1961年留学原苏联列宁格勒铁道学院,获技术科学副博士学位,2017年俄罗斯圣彼得堡交通大学授予荣誉博士学位。1982年9月至84年1月在美国麻省理工学院当访问学者。1991年当选中国科学院院士,1994年当选中国工程院院士...
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孙敬良
孙敬良(1930.07.14-)。液体火箭发动机与运载火箭设计专家。山东省掖县人。1958年毕业于原苏联莫斯科茹可夫斯基军事航空工程学院。上海航天局研究员、三个卫星工程总设计师。早期从事液体火箭发动机的理论研究和研制工作,主持多种火箭发动机的研制和改进,创造性地解决了大型液体火箭发动机燃烧不稳定的技术关键。在任多种运载火箭技术负责人期间,为确保“一箭三星”发射成功,为攻克运载火箭纵向耦合振动的关键技术,在主持运载火箭长征4号、长征2号丁的研制中,为火箭总体方案采用优化设计原则及数字化控制系统、挠性惯性平台等多项新技术,并使运载火箭总体性能达到国外同类产品先进水平,作出了贡献。1995年当选为中国工程院院士。
孙敬良(1930.07.14-)。液体火箭发动机与运载火箭设计专家。山东省掖县人。1958年毕业于原苏联莫斯科茹可夫斯基军事航空工程学院。上海航天局研究员、三个卫星工程总设计师。早期从事液体火箭发动机的理论研究和研制工作,主持多种火箭发动机的研制和改进,创造性地解决了大型液体火箭发动机燃烧不稳定的技术关键。在任多种运载火箭技术负责人期间,为确保“一箭三星”发射成功,为攻克运载火箭...
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苏哲子
苏哲子(1935.12.08-)。火炮武器系统设计专家。出生于陕西省咸阳市。中共党员。1959年毕业于北京工业学院(现北京理工大学)第三机械系坦克设计专业。毕业后,被分配至哈尔滨国营第674厂,先后任研究所设计组长,副所长,所长,1980年调至厂部,先后由兵器部任命为工厂副总工程师、总工程师兼科技委主任,155自行炮及武器系统总设计师。1998年调至兵器系统总体部,任副总工程师,PLZ45-155自行炮武器系统总设计师。2006年调至中国兵器科学研究院,任专职总设计师至今。兼任国防科工局和兵器工业集团科技委委员、中国兵工学会常任理事。毕业后,先后参加了我国第一代62式轻型坦克、履带式152mm自行加榴炮的研制和生产;组织领导了第一代履带式40管122mm自行火箭炮的研制;作为总设计师主持研制了由六大分系统11种装备组成的PLZ45-155mm自行炮武器系统和由六大分系统8种装备组成的AHS1-155mm自走炮武器系统,并已成功打入国际军贸市场,122/152自行炮参加了国庆40、50周年阅兵。2009年以来作为总设计师主持论证研制了新一代自行炮武器系统,2018年将设...
苏哲子(1935.12.08-)。火炮武器系统设计专家。出生于陕西省咸阳市。中共党员。1959年毕业于北京工业学院(现北京理工大学)第三机械系坦克设计专业。毕业后,被分配至哈尔滨国营第674厂,先后任研究所设计组长,副所长,所长,1980年调至厂部,先后由兵器部任命为工厂副总工程师、总工程师兼科技委主任,155自行炮及武器系统总设计师。1998年调至兵器系统总体部,任副总工程师,...
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唐任远
唐任远(1931.06.25-)。电气工程专家。上海市人。1952年毕业于上海交通大学。现任沈阳工业大学教授、国家稀土永磁电机工程技术研究中心主任。兼任中国电工技术学会常务理事暨永磁电机专业委员会名誉主任委员。曾任辽宁省科学技术协会副主席。长期致力于稀土永磁电机和计算电磁学的教学和研究工作。创建了稀土永磁电机的理论研究体系、产品设计和制造技术;完善和发展了时空有限元法、电磁场逆问题求解和场路耦合法,解决了永磁电机三维瞬态电磁场计算中的难题;在钕铁硼永磁电机抗局部失磁能力、永磁磁路结构设计计算和永磁电机现代设计技术等共性关键技术上,取得重大进展。研制出国内首台稀土永磁电机(3kW20000r/min);与工厂联合开发出当时世界容量最大60~160kVA稀土永磁副励磁机和1120kW超高效异步起动稀土永磁同步电动机。为稀土永磁电机的推广应用起到重要的推动作用。主持完成国家863计划项目5项、国家自然科学基金项目3项、国家科技攻关计划项目2项和省部级科技攻关计划项目14项。获国家科技进步二等奖2项、三等奖1项和省部级奖10项。获国家发明和实用新型专利34项。出版《现代永磁电...
唐任远(1931.06.25-)。电气工程专家。上海市人。1952年毕业于上海交通大学。现任沈阳工业大学教授、国家稀土永磁电机工程技术研究中心主任。兼任中国电工技术学会常务理事暨永磁电机专业委员会名誉主任委员。曾任辽宁省科学技术协会副主席。长期致力于稀土永磁电机和计算电磁学的教学和研究工作。创建了稀土永磁电机的理论研究体系、产品设计和制造技术;完善和发展了时空有限元法、电磁场逆问...
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王浚
王浚(1935.07.29-)。人机与环境工程技术专家。山西省孝义市人。中共党员。1959年毕业于北京航空学院(原)。现任北京航空航天大学教授、博士生导师,北京航空航天大学科协主席,中国制冷学会常务理事,航天推进剂制备及输运国家重点实验室学术委员会主任,国家“973”项目专家组长。多年来一直从事教学及科研工作,主持二十余项大中型重点环境模拟设施和空气制冷工程的设计建设,总体技术达到国际先进和国内领先水平,为国防建设及环境模拟和控制技术发展做出重大贡献。在环境控制技术、环境模拟技术、高超声速飞行器热控制及热试验、航天技术、民用飞机等相关领域均进行了深入的研究。总结多年研究成果和工程实践,主编学术专著三部,其中《环境模拟技术》,建立了这一新的综合性边缘技术“环境模拟技术”的理论体系,获1998年部级科技进步二等奖(首届科技著作奖)。现已发表论文150多篇,授权发明专利40余项,获得国家科技进步二等奖两项、国家发明三等奖一项、光华科技基金一等奖一项、国防科技进步一等奖四项、国防及部委级科技进步二等奖九项、三等奖五项。2001年当选为中国工程院院士。
王浚(1935.07.29-)。人机与环境工程技术专家。山西省孝义市人。中共党员。1959年毕业于北京航空学院(原)。现任北京航空航天大学教授、博士生导师,北京航空航天大学科协主席,中国制冷学会常务理事,航天推进剂制备及输运国家重点实验室学术委员会主任,国家“973”项目专家组长。多年来一直从事教学及科研工作,主持二十余项大中型重点环境模拟设施和空气制冷工程的设计建设,总体技术达...
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王兴治
王兴治(1935.09.20-)。制导技术专家。辽宁省辽阳市人。中共党员。1963年毕业于中国人民解放军军事工程学院。曾任西安现代控制技术研究所所长。现任中国兵工学会常务理事、陕西省决策咨询委员会委员。长期致力于我国制导兵器的研究设计工作。1970年至1987年任红箭-8导弹武器系统总设计师。1988年至2000年任红箭-9导弹武器系统总设计师。2000年至2004年任GT5型导弹武器系统总设计师。2008年至2012年任红箭-XX轻型多用途导弹武器系统总设计师。2012年至2017年任红箭-XXA/B轻型多用途导弹总设计师。2017年至今任激光驾束系列导弹总设计师。所主持研制的武器装备均在国内外具有很好的声誉。1978年获得全国科技大会奖;1980年获部级红箭-8研制突出贡献奖;1987年获国家科技进步特等奖;1988年获国家“中青年有突出贡献专家”称号;1990年起享受国务院政府特殊津贴;1992年获“陕西省科技精英”称号;1993年获陕西省“优秀共产党员专家”称号;1996年获部级科技进步二等奖;1997年获“陕西省劳动模范”称号;1998年获“中国工程科学技术...
王兴治(1935.09.20-)。制导技术专家。辽宁省辽阳市人。中共党员。1963年毕业于中国人民解放军军事工程学院。曾任西安现代控制技术研究所所长。现任中国兵工学会常务理事、陕西省决策咨询委员会委员。长期致力于我国制导兵器的研究设计工作。1970年至1987年任红箭-8导弹武器系统总设计师。1988年至2000年任红箭-9导弹武器系统总设计师。2000年至2004年任GT5型导...
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汪顺亭
汪顺亭(1935.01.07-)。惯性技术与导航设备专家。辽宁省大连市人。1962年毕业于原苏联莫斯科包曼国立技术大学。中国船舶工业总公司第七研究院第七0七研究所研究员。长期从事舰船惯性导航系统、原理方案和惯性平台研制工作。我国自行研制的舰船用高精度、长寿命、动压马达液浮陀螺惯性导航系统主要完成人,1994年获国家级科技进步一等奖。主持完成了多型惯性导航系统的研制。第一代三型舰船惯性导航系统原理方案课题负责人。第二代舰船惯性导航系统主任设计师。创造性地设计了原理方案,采用双重信息导航方式、三点两组位置误差信息精校准等先进技术,应用符合实际的工程设计方案,解决了“奇点校准”难题,提出提高系统精度和可靠性的新方法-“无监控陀螺的H调制技术”(系统监控),仿真证明可行,有工程实践基础。1995年当选为中国工程院院士。
汪顺亭(1935.01.07-)。惯性技术与导航设备专家。辽宁省大连市人。1962年毕业于原苏联莫斯科包曼国立技术大学。中国船舶工业总公司第七研究院第七0七研究所研究员。长期从事舰船惯性导航系统、原理方案和惯性平台研制工作。我国自行研制的舰船用高精度、长寿命、动压马达液浮陀螺惯性导航系统主要完成人,1994年获国家级科技进步一等奖。主持完成了多型惯性导航系统的研制。第一代三型舰船...
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中国著名经济学家、全国政协常委、全国政协经济委员会副主任
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政协第十三届全国委员会经济委员会委员。 清华大学中国经济思想与实践研究院院长。
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2003年任外交部长。2008年3月,任十一届全国人大外事委员会主任委员。
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